Autotrasporto - in generale

Trasporti e ambiente

Studi sull’impatto ambientale

Coordinamento:

Ricci prof. ing. Stefano

Autori (in ordine quantitativo di contributi):

CONTENUTO

Egaf entra nel mondo universitario in punta di piedi, nel 2002, grazie a una collaborazione con la Facoltà di Ingegneria dell’Università di Brescia, per corsi annuali sulle tematiche delle strade e dei trasporti e soprattutto per la predisposizione, per ciascuno di essi, di una pubblicazione con i contributi dei vari relatori.

Questo rapporto, molto stimolante anche dal punto di vista umano, grazie alle squisite persone di riferimento, ha consentito a Egaf di conoscere e farsi conoscere da numerosi docenti del settore delle principali università italiane.

Da questa conoscenza, e stima reciproca, ha origine il salto di qualità costituito dal progetto della Collana Ingegneria dei trasporti, che ha inizio nel 2013, per disegnare un quadro aggiornato su sviluppi tecnologici, possibilità applicative, sistemi organizzativi e gestionali, interventi infrastrutturali e criteri di verifica nell’ampio e differenziato settore dei trasporti.

La collana, illustrata a parte dal Direttore scientifico, ha lo scopo di saldare le conoscenze scientifiche, proprie dell’ambito universitario, con le esigenze di approfondimento del mondo imprenditoriale e di management del settore, sia privato sia pubblico e in ciò risiede il senso del coinvolgimento di Egaf, che storicamente si rivolge al mondo professionale.

Al professor Corona va in particolare la riconoscenza e il merito della perseveranza, oltre la cura e la dedizione, per essere riuscito a coordinare i docenti e gli esperti nel proseguimento dell’attività editoriale e delle ulteriori iniziative di grande attesa nella formazione universitaria e sul mercato - non solo nell’entourage accademico, ma anche istituzionale, della pubblica amministrazione oltre che dell’ambito professionale - in tempi anche contenuti.

STRUTTURA

A	PRINCIPI INFORMATORI DI AMBIENTE E TRASPORTI
A1	Oggetto e impostazione della ricerca
A2	Equilibrio ecologico e sistema ambiente
A3	Concetto di sviluppo sostenibile
A4	Fattibilità di uno sviluppo sostenibile dei sistemi di trasporto
A5	Esternalità e costi esterni
A6	Approccio alla fase progettuale
B	SCENARIO NORMATIVO DI AMBIENTE E TRASPORTI
B1	Valutazione ambientale strategica: dalla direttiva 2001/42/CE al DL n. 77/2021
B2	Valutazione d’impatto ambientale nell’assetto normativo della semplificazione procedimentale
B3	Rilievi conclusivi: VAS e VIA snodo per la sostenibilità sistemica
C	COMPONENTI AMBIENTALI
C1	Componenti ambientali e categorie fondamentali di interesse
C2	Qualità dell’ambiente e sue alterazioni
D	ARTICOLAZIONE DEGLI STUDI AMBIENTALI
D1	Piani e programmi
D2	Progetti di fattibilità e progetti definitivi
D3	Progetti esecutivi
E	COMPONENTE ATMOSFERA: EMISSIONI GASSOSE
E1	Atmosfera terrestre e sue proprietà
E2	Dispersione degli inquinanti nell’atmosfera
E3	Trasporti e inquinamento atmosferico
E4	Componente atmosfera nella valutazione di impatto ambientale
F	EMISSIONI ACUSTICHE
F1	Acustica per i sistemi di trasporto
F2	Metodologie di rilevamento del rumore dei sistemi di trasporto
F3	Quadro normativo di riferimento
F4	Identificazione e determinazione degli impatti
G	VIBRAZIONI
G1	Vibrazioni nei sistemi di trasporto
G2	Quadro normativo di riferimento
G3	Identificazione e determinazione degli impatti
H	I CONCETTI DI ROAD ECOLOGY E RAILWAY ECOLOGY A FONDAMENTO DELL’ECOLOGIA DELLE INFRASTRUTTURE VIARIE
H1	La nascita del concetto di Road Ecology
H2	Valutazione ambientale strategica alla scala paesaggistica. II ruolo dell’ecologia delle infrastrutture viarie - normativa di riferimento
H3	Misure di ecologia delle infrastrutture viarie
H4	Linee guida per la valutazione dell’efficacia delle misure di ecologia delle infrastrutture viarie
H5	Riferimenti bibliografici
I	CLIMA E CAMBIAMENTI CLIMATICI
I1	Introduzione
I2	Clima e sistemi di trasporto
I3	Quadro di riferimento per la VIA
I4	Piano nazionale di adattamento ai cambiamenti climatici
I5	Metodologia per l’identificazione e determinazione del rischio climatico: MASTER ADAPT
I6	Quadro di riferimento specifico per l’adattamento ai cambiamenti climatici delle infrastrutture di trasporto
I7	Interventi di mitigazione
L	SALUTE PUBBLICA
L1	Impatto dei trasporti sulla salute
L2	Considerazioni conclusive