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Circolazione - in generale

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Omicidio stradale e lesioni personali stradali

Implicazioni operative e dottrinali dopo due anni dalla riforma

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CONTENUTO

A più di sei anni dall’entrata in vigore della legge n. 41/2016, che ha introdotto in Italia i reati autonomi di omicidio stradale e lesioni personali stradali gravi e gravissime, il sistema si è avviato a una completa stabilizzazione.

Gli incidenti stradali costituiscono, purtroppo, ancora la prima causa di morte e di invalidità permanente per i giovani e ciò, oltre a provocare dolore e sofferenza, costituisce un costo enorme per lo Stato che, con la riforma dei reati di omicidio e lesioni personali stradali ha cercato di dare una risposta più consona al grave fenomeno.

Per attuare e coordinare questa nuova disciplina:

  • sono stati modificati il Codice della strada, il Codice penale, con l’introduzione anche di nuovi articoli, e il Codice di procedura penale;
  • sono state previste sanzioni (pene detentive, sospensioni e revoche patenti) molto severe soprattutto se conseguenti a guida in condizioni psicofisiche alterate (per alcool o droga) o a violazioni al CDS ritenute particolarmente gravi.

Questa pubblicazione contiene:

  • commento a risvolto operativo del dott. Giandomenico Protospataro sul tema specifico con importanti approfondimenti giuridici;
  • appendici relative alle disposizioni (dalle norme coordinate alle circolari ministeriali) e una rassegna di giurisprudenza.

Rispetto alla seconda edizione si evidenziano:

  • i necessari adeguamenti operativi in relazione alla recente riforma Cartabia, di cui al DLG n. 150/2022, che ha modificato il regime di procedibilità per i reati di lesioni personali e ha innovato in modo significativo in materia di identificazione delle persone nei cui confronti vengono svolte indagini e in materia di documentazione di alcune attività di polizia giudiziaria con ampie integrazioni ai commenti e l’introduzione degli indirizzi fornite dalle prime pronunce di legittimità; 
  • l’aggiornamento del consuntivo di esperienze e problematiche dei primi sei anni di applicazione;
  • una nuova sezione (O) molto più ricca dedicata alla raccolta significative di massime di giurisprudenza dopo la riforma del 2016.

Un libro per tutti gli operatori del settore: da chi svolge servizio di polizia stradale alle autoscuole, dai magistrati agli avvocati, dalle assicurazioni ai periti e ai consulenti, ecc.

 

STRUTTURA

A OMICIDIO STRADALE E LESIONI PERSONALI STRADALI
A1 Omicidio stradale
A2 Aspetti procedurali dell’omicidio stradale
A3 Lesioni personali conseguenti a incidente stradale
A4 Aggravanti e attenuanti dell’omicidio stradale e delle lesioni personali stradali
A5 Incidenti in cui sono coinvolti o indagati minori
A6 Quadro riepilogativo delle sanzioni e delle procedure operative
A7 Omicidio stradale in Europa
A8 Primi effetti dell’applicazione della riforma del 2016
A9 Direttive operative degli organi giudiziari
A10 Protocolli operativi per l’accertamento dello stato di ebbrezza o di alterazione da stupefacenti
B COMPORTAMENTO IN CASO D’INCIDENTE
B1 Obbligo di fermarsi in ogni caso d’incidente
B2 Obbligo di soccorso in caso di incidente con danni alle persone
B3 Altri obblighi di tutti gli utenti in caso di incidente
B4 Obbligo di non intralciare in caso di incidente con danni alle sole cose
B5 Riepilogo degli obblighi
B6 Sanzioni
B7 Procedura e arresto facoltativo del fuggitivo
C CONNESSIONE OBIETTIVA CON UN REATO
C1 Nozione di connessione obiettiva
C2 Effetti della connessione
C3 Cessazione della connessione
D ATTIVITÀ SPECIFICHE NEGLI INCIDENTI STRADALI MORTALI, CON FUGA, ECC.
D1 Tecniche operative in incidente con esito mortale o con lesioni gravi o gravissime
D2 Attività di polizia giudiziaria
D3 Sequestro dei veicoli
D4 Dichiarazioni delle parti coinvolte e di altre persone
D5 Sommarie informazioni delle persone informate sui fatti
D6 Dichiarazioni della persona indagata
D7 Accertamenti medici coattivi
D8 Documentazione dell’attività svolta
D9 Prima comunicazione della notizia di reato
D10 Prognosi riservata
D11 Incidente con fuga e omissione di soccorso
E INDAGINI TECNICHE SPECIFICHE PER INCIDENTI
E1 Accertamenti tecnici sui veicoli
E2 Indagini tecniche specifiche
E3 Acquisizione di immagini da telecamere di sicurezza
E4 Ispezioni e perquisizioni digitali
F SOSPENSIONE E REVOCA DOCUMENTI DI GUIDA QUALE SANZIONE ACCESSORIA PER VIOLAZIONI PENALI
F1 Sospensione o revoca come sanzione accessoria a seguito incidente stradale
F2 Sospensione cautelare a seguito incidente stradale
F3 Sospensione cautelare a seguito incidente stradale: questioni particolari
F4 Revoca della patente per violazioni con danni alle persone
F5 Notifica del provvedimento di revoca
F6 Guida con patente revocata
F7 Inibizione alla guida per titolari di patenti straniere
F8 Rimedi e iniziative difensive avverso sospensione patente
F9 Sanzioni per circolazione con patente sospesa o revocata
G LEGGE 23 MARZO 2016 N. 41
H ARTICOLI CODICE DELLA STRADA MODIFICATI DALLA LEGGE N. 41/2016
I ARTICOLI CODICE PENALE MODIFICATI O INTRODOTTI DALLA LEGGE N. 41/2016
L ARTICOLI CODICE PROCEDURA PENALE MODIFICATI O INTRODOTTI DALLA LEGGE N. 41/2016
M ALTRE NORME MODIFICATE DALLA LEGGE N. 41/2016
N PRASSI AMMINISTRATIVA - MINISTERO DELL’INTERNO
O RASSEGNA DI GIURISPRUDENZA

 

 

Libri - Monografie

    • Edizione: 3° - Aprile 2023
    • ISBN: 978-88-352-1363-5
    • Pagine: 352
    • Formato: 16.7 x 24.5
    • Prezzo: € 37,00
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