Ispettore revisioni veicoli - Modulo B
Abilitazione per i controlli tecnici per i veicoli con massimo sedici persone, compreso il conducente, o con massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 t
Coordinamento:
Autori (in ordine quantitativo di contributi):
- Biagetti ing. Emanuele
- Protospataro dott. Giandomenico
- Dalla Chiara prof. ing. Bruno
- Vecchio Domanti ing. Alberto
- Danieli ing. Roberto
- Chiesa dott. Sharat
- D'Anzi ing. Vincenzo (+)
- Lenzi dott. Andrea
- Fusco ing. Fabrizio
- Pastore dott. Francesco R. M.
- Giannuzzi ing. Carlo
- Cortesi dott. Francesco
- Bandini dott. Claudio
- Secci dott.ssa Romina
- Bartolini dott.ssa Federica
- Loreto ing. Lorenzo
- Scarpellini ing. Luca
- Zonta dott. Marco
- Franco dott. Giuseppe
- Paglia avv. Eleonora
- Deflorio ing. Francesco Paolo
- Albertini dott. Andrea
- Benci dott.ssa Roberta
- Nardelli dott.ssa Miriam
- Rossi Gianluca
- Zucchelli Rudi
- Coli dott. Giuliano
CONTENUTO
La figura dell'ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli, così come definita in sede UE, ha sostituito quella del responsabile tecnico:l'ispettore, infatti, è la persona abilitata o autorizzata ad effettuare i controlli tecnici dei veicoli (revisioni).
Dal 20.5.2018, l'ispettore che esegue e certifica le revisioni presso i centri privati autorizzati deve soddisfare i requisiti minimi di competenza e formazione previsti dal DM n. 214/2017 (che ha recepito la direttiva UE n. 2014/45), dal CDS, dal regolamento CDS e dalle disposizioni attuative del MIT.
Specifico Accordo Stato-Regioni-Provincie autonome di Trento e Bolzano del 17.4.2019 ha dato pratica attuazione alla disciplina di formazione di cui al predetto DM n. 214/2017 definendo i requisiti, i criteri per la formazione iniziale e di aggiornamento nonché il programma dei corsi di formazione degli ispettori.
Al predetto accordo Stato/regioni verrà data pratica attuazione con appositi provvedimenti emanati dalle singole regioni.
Gli ispettori già autorizzati o abilitati alla data del 20.5.2018 sono esentati dal possesso dei requisiti di competenza introdotti dalla nuova normativa.
Il programma di formazione iniziale è composto di tre moduli:
Modulo A teorico (120 ore), per conseguire l'attestato di frequenza con profitto per accesso al modulo B, propedeutico per iniziare la formazione di coloro che non siano in possesso di laurea in ingegneria (triennale in ingegneria meccanica o laurea in ingegneria del vecchio ordinamento o di laurea magistrale in ingegneria). Il programma è così articolato:
Modulo A1: tecnologia dei veicoli circolanti (54 ore);
Modulo A2: Materiali e propulsione dei veicoli (26 ore);
Modulo A3: Caratteristiche accessorie dei veicoli (40 ore).
Modulo B teorico-pratico (176 ore) per abilitazione per i controlli tecnici per i veicoli capaci di contenere al massimo sedici persone, compreso il conducente, o con massa complessiva a pieno carico fino a 3,5 t; è articolato nelle seguenti parti:
Modulo B1: Tecnologia automobilistica (74 ore);
Modulo B2: Metodi di prova (70 ore);
Modulo B3: Procedure amministrative (32 ore);
La parte pratica relativa ai moduli B1 e B2, da svolgere presso un centro autorizzato o in un'officina attrezzata con apparecchiature di revisione, deve avere una durata non superiore al quindici per cento del monte ore complessivo e comprende le ore in affiancamento di cui al modulo B2.
Modulo C teorico-pratico (50 ore), estensione abilitazione per i controlli tecnici per i veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t; articolato nelle seguenti parti:
Modulo C1: Tecnologia automobilistica (20 ore);
Modulo C2: Metodi di prova (30 ore);
La parte pratica, riguarda le ore in affiancamento di cui al modulo C2.
Questa pubblicazione contiene il programma del modulo B.
STRUTTURA
MODULO B1 TECNOLOGIA AUTOMOBILISTICA - 74 ORE |
|
A | OMOLOGAZIONE DEI DISPOSITIVI E DEI VEICOLI |
A1 | Omologazione veicoli in generale |
A2 | Omologazione UE di veicoli delle categorie M, N, O |
A3 | Omologazione UE di veicoli della categoria L |
A4 | Omologazione e riqualificazione veicoli alimentati a idrogeno |
A5 | Componenti e dispositivi dei veicoli |
B | SISTEMI DI FRENATURA |
B1 | Impianto di frenatura dei veicoli a motore |
B2 | Dispositivi di sostituzione o integrazione per veicoli (tuning) |
B3 | Installazione dispositivi di sostituzione o integrazione per veicoli (tuning) |
C | STERZO |
C1 | Sterzo dei veicoli |
D | CAMPI VISIVI |
D1 | Campo di visibilità dei veicoli |
D2 | Vetri di sicurezza dei veicoli |
D3 | Lavacristalli, tergicristalli e tergiproiettori dei veicoli |
D4 | Disappannamento e sbrinamento vetri dei veicoli |
D5 | Dispositivi retrovisori e campo visivo posteriore dei veicoli |
E | INSTALLAZIONE DELLE LUCI, IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE E COMPONENTI ELETTRONICI |
E1 | Dispositivi di illuminazione e segnalazione visiva in generale |
E2 | Luci di posizione, d'ingombro e della targa nei veicoli |
E3 | Proiettori: luci abbaglianti e anabbaglianti nei veicoli - luci per marcia diurna |
E4 | Installazione luci di marcia diurna |
E5 | Lampade dei proiettori |
E6 | Indicatori di direzione dei veicoli - luci di arresto - segnale luminoso di pericolo |
E7 | Proiettori retromarcia dei veicoli e luci di stazionamento |
E8 | Fendinebbia e luce posteriore nebbia dei veicoli |
E9 | Catadiottri dei veicoli |
E10 | Pannelli, cartelli, segnalazioni da apporre sul veicolo e segnale mobile di pericolo |
E11 | Comandi dei veicoli (identificazione, spie, indicatori) |
E12 | Dispositivi lampeggianti dei veicoli e segnale taxi |
F | ASSI, RUOTE E PNEUMATICI |
F1 | Sospensioni dei veicoli |
F2 | Ruote dei veicoli |
F3 | Pneumatici per autoveicoli e rimorchi |
F4 | Pneumatici per veicoli a due o tre ruote |
F5 | Sostituzione di pneumatici |
F6 | Sistema ruota |
F7 | Installazione dei sistemi ruota |
G | TELAIO E CARROZZERIA |
G1 | Struttura portante dei veicoli |
G2 | Identificazione struttura portante |
G3 | Punzonatura d'ufficio del numero di telaio dei veicoli |
G4 | Organi e dispositivi della struttura portante |
G5 | Carrozzerie dei veicoli |
G6 | Allestimenti veicoli con carrozzerie per trasporto merci |
G7 | Carrozzerie scarrabili e ribaltabili |
G8 | Carrozzerie con gru caricatrici |
G9 | Carrozzerie con sponde montacarichi |
G10 | Carrozzerie per trasporto specifico merci |
G11 | Carrozzerie isotermiche |
G12 | Carrozzerie a cisterna |
G13 | Carrozzerie a guide carrabili |
G14 | Carrozzerie uso speciale |
G15 | Carrozzerie per soccorso stradale e rimozione veicoli |
G16 | Autoambulanze e veicoli per il soccorso |
G17 | Carrozzerie uso ufficio e laboratorio mobile |
G18 | Carrozzerie uso officina mobile |
G19 | Carrozzerie uso negozio |
G20 | Allestimenti veicoli per trasporto persone |
G21 | Caratteristiche carrozzerie per trasporto persone |
G22 | Sporgenze esterne dei veicoli (portabagagli, portasci, antenna radio, cavalletti per moto) |
G23 | Parafanghi |
G24 | Carrozzerie per trasporto disabili |
G25 | Protezione occupanti carrozzerie per trasporto persone |
G26 | Cinture di sicurezza e sistemi di ritenuta nei veicoli |
G27 | Protezione da spostamento del carico nei veicoli e per il trasporto di animali domestici |
G28 | Dispositivi di controllo vari dei veicoli |
G29 | Limitatore di velocità nei veicoli |
G30 | Tachigrafo analogico |
G31 | Tachigrafo digitale e carte tachigrafiche |
G32 | Dispositivi di attacco (ganci) |
G33 | Dispositivi di rimorchio occasionale degli autoveicoli |
H | RUMORI ED EMISSIONI |
H1 | Rumori |
H2 | Livello sonoro veicoli a due o tre ruote (inquinamento acustico - silenziatori) |
H3 | Emissioni |
H4 | Dispositivi di scarico dei veicoli a benzina e relativo inquinamento |
H5 | Dispositivi di scarico dei veicoli a gasolio e relativo inquinamento |
I | REQUISITI AGGIUNTIVI PER VEICOLI SPECIALI |
I | Veicoli per trasporto di derrate deperibili (ATP) |
I2 | Veicoli uso autoscuola |
I3 | Veicoli per disabili |
I4 | Veicoli per alloggio di persone |
I5 | Attrezzature varie dei veicoli |
I6 | Veicoli storici |
I7 | Impianti ad alimentazione alternativa |
I8 | Impianti di alimentazione a GNG (metano) |
I9 | Bombole per metano |
I10 | Tipologia bombole CNG |
I11 | Serbatoi GPL |
I12 | Carrelli appendice |
L | SISTEMI IT DI BORDO |
L1 | Dispositivi di controllo di bordo per prevenzione e protezione di incidenti |
L2 | Principali sistemi e dispositivi elettronici installati sui veicoli |
MODULO B2 METODI DI PROVA - 70 ORE (20% PRESSO CENTRO AUTORIZZATO) |
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M | REVISIONI DEI VEICOLI IN GENERALE |
M1 | Ispezioni visive sul veicolo |
M2 | Controllo dispositivi di frenatura veicoli nelle revisioni |
M3 | Controllo sterzo veicoli nelle revisioni |
M4 | Controllo visibilità veicoli nelle revisioni |
M5 | Controllo dispositivi di illuminazione e impianto elettrico veicoli nelle revisioni |
M6 | Controllo assi, ruote, pneumatici e sospensioni veicoli nelle revisioni |
M7 | Controllo telaio, elementi fissati al telaio e carrozzeria veicoli nelle revisioni |
M8 | Controllo equipaggiamenti vari dei veicoli nelle revisioni |
M9 | Controllo effetti nocivi e velocità veicoli nelle revisioni |
M10 | Controlli aggiuntivi nelle revisioni veicoli adibiti al trasporto pubblico di persone |
M11 | Controlli complementari in generale nelle revisioni veicoli |
M12 | Controllo documenti di circolazione nelle revisioni veicoli |
M13 | Controllo documenti integrativi alla carta di circolazione nelle revisioni |
M14 | Controllo impianti di alimentazione a metano e GPL nelle revisioni veicoli |
M15 | Controllo accessori (ganci, carrelli appendice, ecc.) Nelle revisioni veicoli |
N | VALUTAZIONE DELLE CARENZE |
N1 | Esito della visita di revisione |
O | REQUISITI LEGALI E AMMINISTRATIVI APPLICABILI AI CONTROLLI TECNICI DEL VEICOLO |
O1 | Soggetti competenti a effettuare le revisioni veicoli |
O2 | Tariffe delle revisioni veicoli e dei controlli sui centri autorizzati |
O3 | Termini di scadenza per le revisioni veicoli |
O4 | Procedure revisioni presso gli umc |
O5 | Procedure revisioni presso i centri autorizzati |
O6 | Esito della visita di revisione |
O7 | Esito della visita di revisione presso l'UMC |
O8 | Esito della visita di revisione presso i centri autorizzati |
O9 | Sanzioni ai proprietari e/o ai conducenti dei veicoli relativamente alla revisione |
O10 | Attrezzature e strumentazioni dei centri revisioni autorizzati |
P | REQUISITI LEGALI E AMMINISTRATIVI APPLICABILI ALLE CONDIZIONI DEI VEICOLI DA OMOLOGARE |
P1 | Visite e prove dei veicoli in generale e calcolazioni |
P2 | Documenti tecnici del veicolo non validi per la circolazione |
P3 | Carta di circolazione |
P4 | Aggiornamento documenti di circolazione per modifiche caratteristiche veicoli |
P5 | Immatricolazione veicoli e iscrizione al PRA: disciplina generale |
P6 | Documento unico di circolazione e di proprietà |
P7 | Documenti per la circolazione dei ciclomotori |
P8 | Documenti provvisori di circolazione dei veicoli |
Q | METROLOGIA APPLICATA ALLA VERIFICA PERIODICA E METROLOGICA DELLE ATTREZZATURE PER LE PROVE DI REVISIONE |
Q1 | Metrologia |
Q2 | Caratteristiche principali delle attrezzature per le revisioni |
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MODULO B3 PROCEDURE AMMINISTRATIVE - 32 ORE |
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R | SISTEMI DI GESTIONE DELLA QUALITÀ (NORME ISO) |
R1 | Sistema di qualità nelle aziende e relativa certificazione |
R2 | Sistema di qualità e relativa certificazione nei centri revisioni autorizzati |
S | AMBIENTE E SICUREZZA NEI CENTRI DI REVISIONE |
S1 | Caratteristiche dei locali |
S2 | Sicurezza del lavoro |
S3 | Sicurezza del personale nei centri revisioni autorizzati |
T | CENTRI DI CONTROLLO: REQUISITI AMMINISTRATIVI, TECNICI E DI QUALITÀ DEL SERVIZIO |
T1 | Disciplina dell'attività di autoriparazione |
T2 | Autorizzazione a effettuare revisioni di veicoli fino a 3,5 t e 16 posti |
T3 | Requisiti tecnico-professionali dei centri autorizzati alle revisioni veicoli |
T4 | Requisiti, compiti e regime delle responsabilità |
T5 | Responsabilità penale nella gestione dell'impresa autorizzata alle revisioni veicoli |
T6 | Responsabilità civile dell'impresa autorizzata alle revisioni veicoli |
U | CENTRI DI CONTROLLO: VERIFICHE ISPETTIVE |
U1 | Vigilanza UMC sui centri autorizzati alle revisioni veicoli fino a 3,5 t e 16 posti |
U2 | Responsabilità amministrative e sanzioni per centri autorizzati alle revisioni veicoli fino a 3,5 t e 16 posti |
V | APPLICAZIONI IT RELATIVE AI CONTROLLI E ALL'AMMINISTRAZIONE |
V1 | Attrezzature e strumentazioni dei centri revisioni autorizzati |
V2 | Protocollo di comunicazione delle attrezzature dei centri revisioni autorizzati |
V3 | Software della linea collaudo |
V4 | Pcprenotazione |
V5 | Pcstazione |
V6 | Acquisizione e riconoscimento automatico della targa |
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