Nautica - in generale

Consulenza nella nautica da diporto

Per lo svolgimento professionale delle pratiche tecnico-amministrative nella nautica da diporto

Coordinamento (in ordine quantitativo di contributi):

• Fiorin ing. Franco
• Semeraro dott. Giuseppe

Autori (in ordine quantitativo di contributi):

• Fiorin ing. Franco
• Semeraro dott. Giuseppe
• Garlisi dott. Alfonso
• Varone dott.ssa Emanuela
• Corrias dott. Alessandro
• Di Jeso avv. Elio

CONTENUTO

Il diporto nautico è stato oggetto, negli ultimi anni, di riordino e aggiornamento normativo, a partire dal 2005 con l’approvazione del nuovo CND (Codice della nautica da diporto), che ne ha distinto, per quanto utile e possibile, la disciplina da quella della navigazione mercantile, divenendo norma primaria organica della complessa e stratificata disciplina della navigazione da diporto, oggetto, nel passato, di plurimi frammentari interventi normativi. Ciò ne ha agevolato la diffusione in Italia, anche grazie alla semplificazione degli adempimenti tecnici e amministrativi per l’acquisto e l’uso delle unità di piccola dimensione e di bassa potenza.

Negli anni successivi, la normativa ha continuato ad evolversi, con l’emanazione del regolamento di esecuzione nel 2008, ed è ancora oggetto di costante aggiornamento per adeguarsi alle modifiche della normativa UE e allo sviluppo del diporto nautico in tutte le sue filiere, da ultimo con la vasta opera di revisione e integrazione del regolamento del 2024 e con i suoi numerosi decreti attuativi.

Con l’istituzione del sistema telematico centrale delle unità da diporto, e con la diffusione degli sportelli telematici del diportista, attivabili presso gli studi di consulenza automobilistica e i raccomandatari marittimi, viene esteso alla nautica da diporto il campo di operatività di queste categorie professionali, agevolando il cittadino nell’espletamento delle relative formalità amministrative.

L’istituzione dell’anagrafe nazionale delle patenti nautiche integra l’informatizzazione centralizzata e la semplificazione amministrativa anche per quanto attiene il settore delle patenti nautiche che, a sua volta, ha visto innovate le modalità d’esame con l’intento di promuovere una navigazione quanto più sicura, responsabile e accessibile.

Il completamento della riforma dei titoli professionali per il diporto consente infine un maggiore sviluppo delle attività commerciali svolte con unità da diporto, impiegate in noleggio.

Questa pubblicazione raccoglie le informazioni di maggiore interesse e utilità per lo svolgimento delle pratiche amministrative relative alla nautica da diporto, e tiene conto di tutti gli aggiornamenti di normativa e prassi intervenuti nei quattro anni trascorsi dalla precedente edizione.

Per fruire di ulteriori e più ampi commenti sarà necessario abbonarsi alla banca dati ITER NAUTICA, che costituisce il naturale e più ampio riferimento per i professionisti del settore, contenendo anche normativa e prassi aggiornata in tempo reale.

STRUTTURA

• • Edizione: 3° - Luglio 2025
  • ISBN: 978-88-352-1577-6
  • Pagine: 656
  • Formato: 16.7 x 24.5
  • Prezzo: € 59,00
  • AGGIUNGI